车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A7R*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A7R*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。