车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A7R*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A7R*** | 2024-01-06 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。