车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫D·2***7 | 2024-09-12 | 机动车未检验 | 200 | 未知 |
豫H·L***5 | 2024-08-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
豫H·L***5 | 2024-07-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
豫D·4***6 | 2024-11-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫A·6***7 | 2024-10-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。