车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C20*** | 2024-11-15 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
沪C20*** | 2024-10-29 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
沪C20*** | 2024-11-11 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。