车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DJ8*** | 2023-11-26 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽DJ8*** | 2024-02-15 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽D86*** | 2024-05-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。