车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽EVC*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
苏A80*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。