车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津MA0*** | 2024-09-14 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
津MA0*** | 2024-07-07 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
津MA0*** | 2024-12-19 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。