车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津MA0*** | 2023-12-19 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
津MA0*** | 2024-01-23 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
津MA0*** | 2024-02-05 | 机动车违反警告标线指示的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。