车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A5P*** | 2024-12-07 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A5P*** | 2024-07-23 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A5P*** | 2024-11-22 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AS6*** | 2024-07-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。