车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E·N***9 | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
鲁M·3***1 | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 50 | 未知 |
鲁A·U***8 | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。