车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·9***3 | 2024-09-01 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 未知 |
鲁A6L*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
鲁AQ0*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
鲁Ay1*** | 2024-11-26 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
鲁A55*** | 2024-11-10 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。