| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A7A*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
