| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝A·Z***5 | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
| 陕A·Z***3 | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 未知 |
| 陕E·C***1 | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 未知 |
| 鄂FLG*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 鄂FLG*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
