一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。