| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏ENC*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏J53*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 陕AZV*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 陕AZV*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙A33*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
