| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏MDT*** | 2024-03-21 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
| 鲁HE6*** | 2023-12-25 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
