一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。