通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。