车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·N***3 | 2024-03-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
鲁A·2***1 | 2024-04-15 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁AS6*** | 2024-02-09 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁DA0*** | 2024-04-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。