| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A26*** | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
