车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
青ASE*** | 2024-10-22 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
青ARA*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
青ASG*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
青ASG*** | 2024-12-12 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。