一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。