车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘F00*** | 2023-11-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘F00*** | 2024-04-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。