车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FXN*** | 2024-05-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。