车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·D***7 | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 50 | 未知 |
鲁AE9*** | 2024-09-08 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
苏MQ1*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏MQ1*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏MQ1*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鲁A10*** | 2024-09-21 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。