车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁N·7***1 | 2024-07-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
鲁N·7***1 | 2024-12-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。