车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘MGP*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
琼AVT*** | 2024-09-24 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼AVT*** | 2024-12-05 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。