车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B5A*** | 2024-10-25 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀B5A*** | 2024-11-27 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。