车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀ALK*** | 2024-07-31 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A99*** | 2024-11-13 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A99*** | 2024-10-26 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A99*** | 2024-11-23 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A99*** | 2024-11-21 | 变更车道时影响正常行驶的机动车 | 50 | 未知 |
冀A99*** | 2024-09-14 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。