实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。