车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D52*** | 2024-11-03 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙DFV*** | 2024-12-13 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。