| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A0E*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
