车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·X***8 | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
鲁R·0***3 | 2024-08-28 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
鲁J·F***6 | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。