通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。