一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。