| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙DL0*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙JA1*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
