车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵C35*** | 2024-07-28 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵C35*** | 2024-12-26 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵CLM*** | 2024-07-04 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。