车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·0***1 | 2024-07-07 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 未知 |
鲁A·9***U | 2024-07-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 未知 |
鲁A55*** | 2024-07-02 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁A3Q*** | 2024-10-12 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁p61*** | 2024-07-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁AD1*** | 2024-07-16 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。