车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B7C*** | 2024-10-04 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B7C*** | 2024-09-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B7C*** | 2024-07-02 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。