车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N38*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁V20*** | 2024-04-04 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁GY6*** | 2024-05-02 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。