车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘JN3*** | 2024-11-12 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘JN3*** | 2024-08-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘JN3*** | 2024-09-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏CCQ*** | 2024-08-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。