车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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沪C67*** | 2024-07-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
沪C67*** | 2024-10-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
沪C67*** | 2024-11-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
沪C67*** | 2024-12-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。