车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A·G***8 | 2024-12-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
鲁A·5***W | 2024-09-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。