车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏DLU*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏DLU*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。