车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽CD0*** | 2024-03-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CD0*** | 2024-05-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CD0*** | 2024-01-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。