车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽CD0*** | 2024-07-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CD0*** | 2024-09-14 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CD0*** | 2024-08-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。