车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AH1*** | 2024-12-01 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁AH1*** | 2024-12-11 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁AH1*** | 2024-12-17 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁AH1*** | 2024-12-22 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁A·2***V | 2024-07-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
鲁AU0*** | 2024-10-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。