车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D36*** | 2024-11-30 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D8D*** | 2024-08-20 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽BKA*** | 2024-07-12 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。