| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G54*** | 2024-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
