| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁A·M***7 | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 50 | 未知 |
| 鲁S37*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁S52*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁S52*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁S37*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁AG3*** | 2023-12-05 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
