车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A55*** | 2024-09-29 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽d19*** | 2024-12-10 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。