一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。