车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N15*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。